AN UNBIASED VIEW OF 出海导航

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自贸区保税区/仓的建立,以及电商试点城市范围的扩大,进一步鼓励了电商企业开展跨境业务。此外,自贸区内的优惠政策也有利于提升跨境电商物流和区域经济一体化的效率。

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下面这种在国内农村都很少见到的坑洼、补丁公路,在拉美地区是常态。小车在这样的公路上行驶,一不留神就磕碰底盘。

收购当地公司或品牌、"借船出海"的方式有望变得更为普遍;早期的联想、海尔,后来的复星、安踏、阿里、腾讯都采取了类似的方式,有不少成功的经验和失败的教训可供学习。未来几年,欧盟还将继续往下掉,很多当地有历史沉淀的品牌,其价格会变得有吸引力。

尽管比亚迪汽车销量始终保持领先地位,但今年以来已逐步放缓,电池装车量市场份额随之受到影响。

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企业在转型做「新出海」时,第一责任人应该是企业一把手,因为「新出海」的风险和挑战巨大,内部其他负责人做不好、也承担不起相关责任。企业一把手,要自己带头去到目标国家市场,至少花一段时间生活和工作在那。

首先,驱动模式在变化。安永华中区审计服务副主管合伙人、硬科技行业主管合伙人汤哲辉认为中企出海呈现从成本驱动到利润驱动的趋势。成本驱动指,随着中国东南沿海地区人力、土地等要素价格持续上行,劳动密集型企业为追求生产成本最小化,或迁往内陆,或走到海外,将产能转移到越南、柬埔寨、老挝等成本更低的东南亚国家。

出海行业深度:市场现状、破壁思路、产业链及相关企业深度梳理(一)(慧博出品)

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